
5月8日,龙湾作业区2个拼装箱搭载“瑞洲66号”轮从该作业区出发运往广州,自此温州——广州航线零担拼箱业务正式启动。该业务由温州港集团与瑞洲快运公司共同搭建公共平台,6家内贸船公司参与提供海运服务,并将拼箱延伸至“门至门”服务。目前,该业务主要针对金属制品、塑料制品、阀门、皮革、布料等几大类货物开展拼箱,推介、培育海运拼箱运输模式。运行平稳后,物流运输将逐步向网上电子预订发展,尝试电子商务模式,简化操作,提速提效,进一步提升揽货配送服务能力,增强该业务的竞争力。
因温州本地企业轻工产品普遍低、小、散,难以形成批量货源,为解决这一难题,推动集装箱业务发展,多年来集团一直尝试开发集装箱水路的拼箱业务,也经过了大量的市场调查与走访,均因运输成本和进出码头后的两端物流配送服务不能满足条件而搁浅。为了启动该业务,集团生产业务部从去年开始即与瑞洲海运公司等内贸船公司及温州本地的物流企业洽谈,并多次在龙湾港区召开协调会,解决业务操作、“门至门”配送等诸多问题。通过稳定航班航线运作,提高重箱积载率,将大大降低小微企业的物流成本,这也是温州港拓展综合物流开展增值服务的一次尝试。
1988年,温州港率先在全国港口开展5吨箱拼箱业务,通过温州至上海的客轮载货中转至青岛和大连,拼箱量占年度总箱量的三分之一。随着20英尺标准集装箱的普及和朔门老港的拆迁,1998年5吨箱拼箱业务逐渐退出市场。(通讯员 潘玉玲)